Säkerhetsföreskrifter för skrapor

Förberedande arbete
(1) Kontrollera säkerhetsriskerna för arbetsytan och vägens jämnhet och hantera omedelbart eventuella problem.
(2) Kontrollera oljenivån i hydraulsystemets oljetank, som inte bör vara lägre än oljemärket.
(3) Kontrollera om smörjtillståndet för varje smörjpunkt är bra.
(4) Kontrollera om bromsvätskan och däcktrycket är tillräckligt och om hjulen är lösa.
(5) Kontrollera om kabelfästet är säkert och om jordledningen är intakt.
Körning
(1) Kontrollera om varje manöverhandtag är i normalt läge och stäng huvudströmbrytaren först efter att ha bekräftat att det är korrekt.
(2) Efter att ha anslutit strömmen, se till att meddela personalen runt skrapan att de ska evakuera till ett säkert område innan du startar skrapan.
(3) Kontrollera efter start om instrumentets avläsning är normal, om det finns några onormala ljud i olika delar, om bromsningen är tillförlitlig och om hydraulsystemet läcker olja.
(4) Kör försiktigt, särskilt på smala vägar eller skarpa svängar, och kör långsamt i låga hastigheter. Det är strängt förbjudet för skrapan att kollidera med pelarna eller kanterna på båda sidor.
(5) Under hela laddningsprocessen för spaden är det nödvändigt att använda skopans kontrollspak och accelerationsmekanismen på ett rimligt sätt för att säkerställa att alla däck är i drift och förhindra att de slirar eller går på tomgång.
(6) När skrapan rör sig bakåt bör det undvikas att vinkeln mellan kroppsaxeln och den urladdade bogserkabeln är mindre än 90 grader. När du rör dig framåt bör du se till att det finns mer än 3 varv kvar av kabeln på trumman för att förhindra skada på kabeln eller att släpringsanordningen lossnar.
(7) När du går uppför eller nedför, pekar skopänden alltid mot botten av sluttningen. I farliga situationer kan skopan sänkas för att hjälpa till att stoppa skrapan.
(8) När du stöter på fel eller lindar kabelgränssnitt, koppla först bort huvudströmförsörjningen och förbjud strängt elektriskt arbete.
I slutet
(1) Parkera skrapan på en säker plats där det inte finns några lösa stenar, inget droppande vatten, ingen kollaps av innergården och inga skador orsakade av sprängningsoperationer.
(2) Återställ varje kontrollspak, sänk bommen till botten, fäll ner skopan och få kontakt med marken.
(3) Placera parkeringsspärren i låst läge.
(4) Stäng av strömbrytaren och huvudströmbrytaren på bilen. Parkera skrapan på plan mark. Om den är parkerad i en sluttning måste hjulen kilas med trekantigt trä eller stenar.
(5) Vid bogsering av en skrapa bör säkerhetskedjor eller stållinor läggas till utanför normal bogsering eller dragstänger. Vid bogsering över långa sträckor måste drivsystemet kopplas bort.
Den aktiva skrapan har ett lägre förhållande mellan mark och mark och kan uppnå stationär svängning. I leriga och sumpiga områden med hårt klimat, smal plats och dåliga geologiska förhållanden kan den uppnå allväder, kontinuerlig och effektiv drift, med god tillförlitlighet och anpassningsförmåga. Maskinen använder en spade för att skära jord och lastar den trasiga jorden i en hink för transport och utjämning. En aktiv spadelastare motsvarar mängden arbete som utförs av en grävmaskin, en bulldozer och två lastbilar per tidsenhet.
Det bästa maskineriet för storskalig marköverföring är en multifunktionell spade som integrerar jordtransport, skyfning, lossning, skjutning och lossning, med ett avstånd på mindre än 2000 meter. Det kan användas i stor utsträckning inom konstruktion, flygplatskonstruktion, gruvdrift, vattenvård och vattenkraft, etc.
Den aktiva multifunktionella bandskrapan är dess fullständiga namn. Den antar avancerad elektronisk styrning, kraftöverföringssystem, elektrohydrauliskt styrsystem med variabel hastighet, elektrohydrauliskt styrning och bromssystem och hydrauliskt pilotstyrsystem för automatisk avlastning. Maskinens totala prestanda är överlägsen och driften är enkel; Ramen med superstark strukturell design är lämplig för tunga ingenjörsoperationer; Det helhydrauliska våta styrbromssystemet gör maskinen mer flexibel och effektiv under drift; En specialdesignad hytt med rimlig layout, brett synfält och bekväm manövrering.